
Наземният градски транспорт в София ще работи както обикновено във вторник. Това потвърди Георги Панайотов, председател на синдикат „Подкрепа“ в Столичния електротранспорт, цитиран от БГНЕС. Въпреки решението за възобновяване на услугите, Панайотов заяви, че синдикатът ще продължи да иска по-високи заплати за работещите в сектора.
Очаква се неотдавнашното отпускане на допълнителни 15 милиона лева от държавата на Столична община да покрие увеличението на заплатите с 300 лева за работещите в градския транспорт, съобщи Федерацията на транспортните синдикати към Конфедерацията на българските профсъюзи (КНСБ) във Facebook. По-рано днес правителството потвърди отпускането на тези средства за справяне с продължаващата транспортна криза в столицата.
Премиерът Росен Желязков, след разговори с кмета на София и представители на синдикатите, подчерта, че субсидията е временна мярка за възстановяване на услугите на градския транспорт. Според Желязков, отпускането на средства изисква преструктуриране на централния бюджет, като по този начин ефективно се отклоняват средства от други области в подкрепа на Столична община. Той призна, че кризата е нарушила ежедневието в столицата и призова всички партии да търсят устойчиво решение, за да предотвратят по-нататъшни стачки.
Иван Таков, председател на транспортната комисия в София, отбеляза, че предупреждението на синдиката за стачни действия е било отправено преди месец, но преговорите с транспортните работници са зациклили, което е довело до настоящата безизходица. Той изрази надежда, че новоотпуснатите държавни средства ще осигурят незабавно облекчение и ще позволят разрешаване, което отговаря на исканията на всички заинтересовани страни.
Междувременно лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов коментира ситуацията, като заяви, че неговата партия не е участвала в организирането на протестите. Той посочи, че по време на мандата му като кмет заплатите в транспортния сектор са били увеличени с 62%. Борисов критикува настоящата администрация, че е позволила ситуацията да ескалира, като предполага, че липсата на проактивни мерки застрашава основни услуги, особено в контекста на предстоящите зрелостни изпити.
Борис Бонев, общински съветник от „Спаси София“, обвини същите политически сили, които допринесоха за проблемите в транспортния сектор, че сега се представят за негови спасители. Той твърди, че временната финансова помощ е временна мярка, която не успява да реши основните структурни проблеми. Бонев призова за всеобхватни реформи, включително сливане на транспортни компании за намаляване на административните разходи и инвестиции в инфраструктурата на обществения транспорт. Той също така критикува администрацията за пренебрегването на гласовете на пътниците и работниците на първа линия при оформянето на политиките.
Бившият министър на финансите Симеон Дянков постави под въпрос решението на правителството да пренасочи средства към Столична община за сметка на данъкоплатците в цялата страна. В публикация във Facebook той определи хода като популистки, предупреждавайки, че той създава опасен прецедент, като дава приоритет на София пред други общини, справящи се с финансови затруднения.
Разпределението на 15 милиона лева беше обявено след серия от срещи между премиера Желязков, министъра на финансите Теменужка Петкова и представители на синдикатите. Въпреки споразумението, остава несигурно колко дълго средствата ще поддържат увеличените заплати и дали ще бъде разработено дългосрочно решение за предотвратяване на по-нататъшни смущения в системата на обществения транспорт в столицата.